L\u2019attuale\ncontesto di pandemia ha spinto varie compagnie aeree in difficolt\u00e0 a\nrichiedere un sostegno da parte dell\u2019ente pubblico. Il governo\nsvizzero ha risposto affermativamente, convocando un gruppo di lavoro\napposito con l\u2019incarico di definire misure specifiche per il\nsettore dell\u2019aviazione: si tratterebbe di 1,5 miliardi di franchi\ndestinati alla compagnia di bandiera Swiss, che \u00e8 per\u00f2 di propriet\u00e0\ndella tedesca Lufthansa. \n<\/p>\n\n\n\n
Quello dell\u2019aviazione non \u00e8 per\u00f2 un ambito dell\u2019economia che gode dei favori del movimento \u201cScioperi per il clima\u201d \u2013 che nel 2019 ha portato in piazza numeri considerevoli di giovani \u2013 secondo cui i voli aerei sarebbero responsabili del 19% dell\u2019impatto climatico svizzero. Quasi una cinquantina di organizzazioni e partiti politici della Confederazione si sono inoltre attivati criticando l\u2019impostazione del Consiglio federale e hanno inviato una lettera a Berna. Nella missiva si chiede di non privilegiare un\u2019altra volta il trasporto aereo rispetto agli altri settori economici: \u201cqualsiasi sostegno pubblico deve essere vincolato a condizioni con chiari obiettivi climatici\u201d. In sostanza i firmatari non vogliono permettere al trasporto aereo \u201cdi ritornare ai suoi livelli di crescita frenetici\u201d precedenti alla crisi sanitaria e insistono nell\u2019introdurre una tassa sul cherosene.<\/p>\n\n\n\n
La Giovent\u00f9 Socialista Svizzera, tramite un tweet della sua coordinatrice nazionale, d\u00e0 per scontato che numerosi posti di lavoro nel settore dell\u2019aviazione spariranno, e invita quindi a creare \u201cun fondo per la riqualificazione del personale\u201d che perder\u00e0 il lavoro e dovr\u00e0 essere ricollocato. Per i Verdi del Ticino e il ForumAlternativo \u2013 che si sono espressi in un comunicato stampa congiunto \u2013 bisogna piuttosto fare in modo che gli aiuti verso Swiss ed eventuali altre compagnie battenti bandiera elvetica siano vincolati al rispetto degli \u201cobiettivi dell’accordo di Parigi\u201d, rinunciando \u201cai voli domestici e nei paesi limitrofi\u201d. Le due sigle insistono poi a loro volta sulla necessit\u00e0 che Berna si attivi a livello internazionale \u201cper l\u2019introduzione di una tassa sul cherosene\u201d. <\/p>\n\n\n\n
Pi\u00f9 articolata \u00e8 invece la posizione del Partito Comunista, che mette al centro il fattore lavoro e che piuttosto di aiuti finanziari senza paletti rivendica di riacquistare \u201cla compagnia aerea di bandiera da Lufthansa, a cui nel 2005 era stata letteralmente svenduta per poco pi\u00f9 di 300 milioni di euro\u201d. I comunisti svizzeri propongono quindi \u201cdi procedere verso una progressiva nazionalizzazione di Swiss\u201d poich\u00e9 una compagnia aerea di bandiera sotto controllo dello Stato sarebbe \u201cutile in quanto i trasporti e le comunicazioni sono ambiti strategici dell\u2019economia e rappresentano elementi importanti anche ai fini della sicurezza nazionale stessa: l\u2019abbiamo visto in questo momento di emergenza in cui servivano velivoli per rimpatriare i nostri concittadini o andare a recuperare scorte di mascherine dalla Cina. E lo sa il Corpo svizzero d\u2019aiuto umanitario sistematicamente rallentato e ostacolato, nell\u2019intervento d\u2019urgenza in caso di catastrofe, dai tempi e dalla disponibilit\u00e0 delle compagnie private\u201d. <\/p>\n\n\n\n
Il fattore ambientale nell\u2019analisi sulla politica del traffico aereo \u00e8 un minimo comune denominatore delle forze di sinistra, tuttavia le priorit\u00e0 e gli accenti variano anche notevolmente. La linea riformista \u2013 sposata di fatto sia dalle forze socialdemocratiche sia da quelle ecologiste \u2013 \u00e8 intenta a orientare il mercato con tasse e incentivi, ma non trova concordi in particolar modo i comunisti, secondo i quali \u201cse si vuole davvero riconvertire ecologicamente Swiss deve essere lo Stato a farlo, assumendone direttamente la gestione!\u201d. Per il Partito Comunista il problema dell\u2019inquinamento non si affronta insomma con \u201ctasse che colpirebbero di fatto solo le fasce popolari che desiderano fare una vacanza all\u2019estero o gli studenti in gita di studio, bens\u00ec imponendo standard elevati alle compagnie aeree per quanto riguarda la dotazione di nuovi velivoli pi\u00f9 sostenibili e promuovendo la ricerca a favore di carburanti meno inquinanti\u201d. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
L\u2019attuale contesto di pandemia ha spinto varie compagnie aeree in difficolt\u00e0 a richiedere un sostegno da parte dell\u2019ente pubblico. Il governo svizzero ha risposto affermativamente, convocando un gruppo di lavoro apposito con l\u2019incarico di definire misure specifiche per il settore dell\u2019aviazione: si tratterebbe di 1,5 miliardi di franchi destinati alla compagnia di bandiera Swiss, che \u00e8 per\u00f2 di propriet\u00e0 della tedesca Lufthansa. Il movimento per il clima vuole diminuire i voli Quello dell\u2019aviazione non \u00e8 per\u00f2 un ambito dell\u2019economia che gode dei favori del movimento \u201cScioperi per il clima\u201d \u2013 che nel 2019 ha portato in piazza numeri considerevoli di<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8757,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-8756","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-senza-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sinistra.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8756","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sinistra.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sinistra.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sinistra.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sinistra.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8756"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sinistra.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8756\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8758,"href":"https:\/\/www.sinistra.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8756\/revisions\/8758"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sinistra.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8757"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sinistra.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8756"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sinistra.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8756"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sinistra.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8756"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sinistra.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcoauthors&post=8756"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}