{"id":12104,"date":"2021-10-10T09:12:31","date_gmt":"2021-10-10T09:12:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sinistra.ch\/?p=12104"},"modified":"2021-10-10T09:15:23","modified_gmt":"2021-10-10T09:15:23","slug":"il-pentagono-nel-cockpit-no-allacquisto-dei-jet-da-combattimento-f-35","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sinistra.ch\/?p=12104","title":{"rendered":"Il Pentagono nel cockpit ? No all\u2019acquisto dei jet da combattimento F-35!"},"content":{"rendered":"\n

Costosi, sovradimensionati, poco pratici: il Consiglio federale ha deciso di comprare i jet da combattimento F-35 di produzione statunitense. Non costeranno alla Svizzera solo 25 miliardi di franchi, ma anche una parte della sua indipendenza. Un pericolo che il nostro portale denuncia da tempo: leggi qui<\/a>. <\/em><\/p>\n\n\n\n

Alla fine, sono stati circa 8 000 voti a fare la differenza. Nel settembre 2020, il decreto federale sull’acquisto dei nuovi jet da combattimento \u00e8 stato approvato da una risicata maggioranza (50,1%). Questo ha dato al Consiglio federale carta bianca per acquistare il jet da combattimento di sua scelta per un massimo di 6 miliardi di franchi. A differenza del voto del 2014, in cui gli elettori potevano decidere su un tipo molto specifico di caccia, il Gripen svedese, il governo svizzero ha deliberatamente lasciato aperta la questione del modello in questo caso. Nel periodo precedente il voto, c’erano ufficialmente quattro aerei da guerra da scegliere, il che ha reso la campagna molto pi\u00f9 difficile per gli oppositori del credito. Se si fosse trattato di comprare il F-35, il risultato sarebbe stato diverso.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
“Abbiamo bisogno degli F-35, cos\u00ec che gli USA possano difendere la nostra neutralit\u00e0”. La vignetta di J. J\u00e4ggi per la copertina di “Unsere Welt”.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Una Ferrari con le ali<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Nonostante la diffusa opposizione pubblica, il Consiglio federale ha deciso a giugno in favore dell\u2019F-35A Lightning II, un jet da combattimento della cosiddetta quinta generazione di produzione statunitense. Il produttore di questa macchina da guerra \u00e8 Lockheed Martin, il pi\u00f9 grande produttore di armi al mondo. L’azienda statunitense fa pagare circa 100 milioni di dollari (!) per unit\u00e0, pi\u00f9 i costi di manutenzione estremamente elevati e 44.000 dollari per ora di volo. Si stima che la Svizzera dovr\u00e0 sostenere dei costi per 25 miliardi di franchi svizzeri.<\/p>\n\n\n\n

L’F-35 \u00e8 un jet da guerra sovradimensionato che persino gli ufficiali militari statunitensi descrivono come inutilizzabile e troppo costoso. Gli unici compiti realistici che l’F-35 avr\u00e0 in Svizzera al momento sono le missioni di polizia aerea, e il gigantesco aereo non \u00e8 adatto a questo. Il generale dell’aeronautica americana Charles Brown ha definito l’F-35 come la Ferrari dei caccia. E una Ferrari la porteresti fuori solo la domenica, non per il tragitto quotidiano verso il lavoro.<\/p>\n\n\n\n

\u201cL’indipendenza non \u00e8 possibile\u201d<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Allora qual \u00e8 lo scopo dell’F-35? Dal punto di vista degli Stati Uniti, \u00e8 quello di legare i suoi alleati e “amici” pi\u00f9 strettamente agli USA. Il ThinkTank RAND, molto vicino al Pentagono, dichiara apertamente: “L’F-35 gioca un ruolo centrale, ora e per molti anni a venire, nel saldare insieme gli Stati Uniti e i nostri alleati europei, in pace o in situazioni di conflitto”. La ragione di ci\u00f2 \u00e8, da un lato, che solo gli Stati Uniti hanno accesso ai codici software operativamente importanti dell’F-35 e, dall’altro, i dati dei singoli aerei sono costantemente rimandati al produttore Lockheed Martin (come gi\u00e0 da tempo affermava il nostro portale: leggi qui<\/a>).<\/p>\n\n\n\n

\"\"\/
La complessa elettronica del velivolo rimane sotto il controllo del produttore anche dopo l’acquisto.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La Svizzera non avr\u00e0 alcuna conoscenza del software del “computer volante”, come si ama chiamare l’F-35. Questo significa che gli USA possono (e lo faranno) installarvi malware, programmi di controllo e di spionaggio. La consigliera nazionale socialista Priska Seiler Graf lo dice in poche parole: “Gli Stati Uniti possono togliere i nostri jet dal cielo premendo un pulsante. O non farci decollare se non vogliono”. Sistemi di controllo di volo, sensori radar e ottici, sistemi di armi, comunicazione voce e dati: l’elettronica \u00e8 incorporata in ogni parte dell’aereo, e non ci sar\u00e0 pi\u00f9 alcuna indipendenza.<\/p>\n\n\n\n

La Svizzera cede cos\u00ec volontariamente la sua sovranit\u00e0 nell’aria e paga agli Stati Uniti guerrafondai miliardi e miliardi di franchi per questo. Gli altri jet da combattimento che erano disponibili non avrebbero comunque offerto una vera alternativa. In tutti i casi, si diventerebbe dipendenti dai paesi della NATO. Il Dipartimento della Difesa (DDPS) ammette che “la completa indipendenza dal produttore o dal paese di produzione non \u00e8 possibile”.<\/p>\n\n\n\n

Fermiamo i jet da combattimento!<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Il Movimento Svizzero per la Pace (MSP) \u00e8 chiaramente contrario all’acquisto di nuovi jet da combattimento, indipendentemente dal loro paese d’origine. Un comitato composto dal GSoA, dal PS e dai Verdi ha lanciato un’iniziativa popolare contro l’acquisto dell’aereo F-35. Non possiamo che rallegrarcene.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Questo articolo, a firma di Tarek Idri, \u00e8 stato pubblicato originariamente su \u201cUnsere Welt<\/a>\u201d (N\u00b0 3, 2021).<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Costosi, sovradimensionati, poco pratici: il Consiglio federale ha deciso di comprare i jet da combattimento F-35 di produzione statunitense. Non costeranno alla Svizzera solo 25 miliardi di franchi, ma anche una parte della sua indipendenza. Un pericolo che il nostro portale denuncia da tempo: leggi qui. Alla fine, sono stati circa 8 000 voti a fare la differenza. Nel settembre 2020, il decreto federale sull’acquisto dei nuovi jet da combattimento \u00e8 stato approvato da una risicata maggioranza (50,1%). Questo ha dato al Consiglio federale carta bianca per acquistare il jet da combattimento di sua scelta per un massimo di 6<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9849,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"coauthors":[259],"class_list":["post-12104","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-interni"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sinistra.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12104","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sinistra.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sinistra.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sinistra.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sinistra.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12104"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.sinistra.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12104\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12128,"href":"https:\/\/www.sinistra.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12104\/revisions\/12128"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sinistra.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/9849"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sinistra.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12104"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sinistra.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12104"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sinistra.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12104"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sinistra.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcoauthors&post=12104"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}