{"id":1128,"date":"2011-07-10T20:38:21","date_gmt":"2011-07-10T20:38:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sinistra.ch\/?p=1128"},"modified":"2011-07-15T17:34:58","modified_gmt":"2011-07-15T17:34:58","slug":"la-mesolcina-che-non-vuole-perdere-il-treno-a-breve-forse-uniniziativa-popolare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sinistra.ch\/?p=1128","title":{"rendered":"La Mesolcina che non vuole perdere il treno: a breve forse un’iniziativa popolare!"},"content":{"rendered":"

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Janosch Schnider (Partito del Lavoro) \u00e8 partigiano della ferrovia Bellinzona-Mesocco<\/figcaption><\/figure>\n

In Val Mesolcina, purtroppo, non c’\u00e8 mai fine al peggio. Lo dice il Partito del Lavoro dei Grigioni (PdL) che attraverso una lettera aperta firmata da Janosch Schnider <\/strong>afferma: “\u00e8 di pochi giorni fa la triste notizia secondo cui l’ultimo residuo di quella che fu la ferrovia Bellinzona-Mesocco dovr\u00e0 essere definitivamente smantellato, privando cos\u00ec la nostra valle di un infrastruttura che, resistendo grazie al lodevole impegno della Societ\u00e0 Esercizio Ferroviario Turistico (SEFT), rappresentava un piccolo fiore all’occhiello della nostra comunit\u00e0”.<\/p>\n

Il giovane comunista non le manda certo a dire, il comunicato di Schnider infatti continua severo: si tratterebbe – spiega – dell’ennesimo tassello di un progetto politico ben preciso deciso a Coira e a Berna per impedire lo sviluppo della regione di valle: “siamo una periferia destinata a morire di vecchiaia, per cui la tattica \u00e8 quella di staccare la spina pian piano. Non si preoccupano nemmeno di farlo in silenzio, perch\u00e9 tanto la politica mesolcinese accetta tutto incondizionatamente, dorme, tace e acconsente. La Regione Mesolcina naturalmente non apre bocca: e chi l’ha mai sentita? Evidentemente quando gli onorevoli non fiutano la possibilit\u00e0 di mettere qualcosa in tasca non si muovono. Stesso discorso per i deputati mesolcinesi al Gran Consiglio Retico: quanti ricordano come si chiamano? Che fanno? Insomma: come nel caso della Alice Allison di Grono, denunciato a pi\u00f9 riprese dal PdL (vedi articolo<\/a>), dalla politica nostrana si \u00e8 potuto registrare soltanto un silenzio di tomba”!<\/p>\n

Secondo il giovane partito progressista la ferrovia Bellinzona-Mesocco \u00e8 “un’ottima\u00a0struttura a vocazione turistica”. Ma il santo vale davvero la candela, verrebbe da chiedersi? Per i comunisti mesolcinesi non ci sono dubbi: “gli estremi per puntare i piedi e chiedere rispetto sono serviti su un piatto d’argento: la concessione per il traffico passeggeri scade nel 2013, mentre quella per le infrastrutture nel 2020. Sarebbe la prima volta in Svizzera che il Consiglio Federale stralcia una concessione ferroviaria in Svizzera”. Insomma non ci si d\u00e0 per vinti e il processo di valorizzazione della comunit\u00e0 di valle anche attraverso la ferrovia non cessa.<\/p>\n

Oltre a una questione inerente lo sviluppo economico della regione e l’estensione del trasporto pubblico il PdL grigionese, va oltre e ammette che se ha preso vita in Mesolcina la necessit\u00e0 di lanciare un nuovo partito \u00e8 anche perch\u00e9 “questa prassi politica del \u00abtacere ed acconsentire\u00bb e della partitocrazia monolitica e immobile deve finire”.<\/p>\n

Non si tratta solo di parole: l’attivissimo consigliere comunale roveredano 18enne Mattia Antognini<\/strong>, anche lui membro del Partito del Lavoro ed eletto sulla lista unitaria Giovani di Sinistra, ha gi\u00e0 in serbo un’altra interpellanza al Municipio di Roveredo: \u00e8 infatti quest’ultimo a giocare un ruolo centrale nel dibattito politico. Il progetto di “ricucitura” del capoluogo mesolcinese che prevede la costruzione di una circonvallazione e lo smantellamento dell’autostrada A13 che spacca a met\u00e0 il paese sar\u00e0 infatti, con ogni probabilit\u00e0, la tomba del progetto ferroviario di chi vorrebbe far risuscitare la vecchia linea Bellinzona-Mesocco. Pare che nessuno nell’\u00e9lite politica locale, per\u00f2, se ne sia accorto e di conseguenza abbia sentito il bisogno di informare la popolazione. Proprio per questo\u00a0il PdL potrebbe valutare il lancio di un’iniziativa popolare generica presso la Regione Mesolcina “allo scopo di salvare e rivalorizzare un pezzo della nostra storia. Perch\u00e9 noi di perdere il treno ne abbiamo abbastanza”.<\/p>\n